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混血女模Jessica C.不吝展現火辣身材，近日受邀獻出舞台劇處女秀，和搭擋趙勁皓各自扮成亞當與夏娃拍宣傳照。雖然Jessica C.的造型不如原始版本那般赤裸，但輔導級版照樣性感，尤以胸前兩粒不動如山的「警鐘胸」最為搶鏡，令人目不轉睛。
名模Jessica C.（JC）和趙勁皓（King）將攜手演出舞台劇【伊甸】，由於彼此都是首次演出舞台劇，Jessica C.直呼興奮，趙勁皓則笑說：「處男下海，很緊張。」昨天（25日）兩人配合劇情化身亞當與夏娃，趙勁皓半裸秀肌肉，但汗卻不停冒出，遭虧太興奮了，他才解釋：「因為講話時還要一直用力秀出腹肌。」
▲趙勁皓（左）和Jessica C.扮成「亞當與夏娃」拍宣傳照。（圖／擷自網路）
身穿深V裝的JC則是真空上陣，下半身也只靠小丁防護避免走光，打扮如此性感，她坦言：「第一次感覺到有點赤裸。」另外Jessica C.預告因劇情需要，屆時兩人免不了會有激情對手戲，對此趙勁皓表示不擔心自己有生理反應，他說：「之前和師姐周秀娜一起拍過親熱戲，但都沒有反應。」
▲混血女模Jessica C.真空上陣，展現火辣身材。（圖／擷自網路）
中國時報【楊孟立╱台北報導】
《勞動基準法》「一例一休」新制上路，交通運輸業者(客運、貨運、物流類等)深受影響，根據1111人力銀行調查，有4成1業者對於今年的景氣展望抱持悲觀態度，僅有1成3樂觀看待，另外的4成6業者仍在觀望。整體而言，交通運輸業者看壞產業發展多於看好者。
1111人力銀行調查發現，今年有45.2%交通運輸業者需要徵才，主因是「補足人員流動人力缺口」，其次則是為了「補足一例一休人力缺口」。
人事成本約增3成
1111人力銀行副總經理李大華表示，「一例一休」上路後，原本就人力吃緊的交通運輸業者在排班上將更為困難，業者人事成本約增加20%~30%，整體營運成本約增加6%，這一部份調高的成本，勢必反映在票價上。
進一步分析，業者為因應「一例一休」新制造成的排班難題，有8成8採取積極措施，包含「改變排班制度」(38.6%)、「增聘正職人力」(27.7%)及「增聘兼職人力」(19.9%)，但同時也2017熱門商品有1成2的業者表示完全沒有因應之道。
雖然交通運輸業者需才孔急，且薪資不低，然而長時間工作、體力負擔重的工作特性，讓許多求職者望之卻步。李大華說，「職業駕駛」是需要保持高度專注力的工作，對精神及體力的耗損相當大，加上職業大客車駕照取得門檻高，以致於基層長期缺工，因此業界習慣以延長工時的方式來因應人力需求。
排班輪班大為不便
李大華指出，「一例一休」是為了保障員工休假的權益以及工時正常化，但此舉卻對交通運輸業者等需要排班輪班的產業造成人力運用上的限制；另一方面，對於長期仰賴加班費來增加收入的職業駕駛而言，「一例一休」導致排班時數減少，反而淪為「變相減薪」的受害者。
根據調查，「一例一休」實施至今，有77.5%的交通運輸業者對於新制度仍一知半解，僅有22.5%的企業稱得上完全了解，新政策上路後恐有不少業者會誤觸法網。因此，1111人力銀行規畫「一例一休有問必答專區」(www.1111.com.tw/dayoff)，除了將現行制度整理成淺顯易懂的圖表與文案，每周也安排勞資專家現場直播，說明新制相關細節，並開放即時問答。
1111人力銀行「交通運輸業人力暨一例一休」調查，自106年1月18日到106年2月8日，針對交通運輸企業會員進行電話抽樣調查，有效樣本數為668份。
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